AutoScout24 meldet für Oktober 2026 einen Schnittpreis von 26.728 Euro bei Gebrauchtwagen und ein Nachfrageminus von 10,9 Prozent.
Das Wichtigste in Kürze
- Der Durchschnittspreis für Gebrauchtwagen in Deutschland sank im Oktober 2026 auf 26.728 Euro, ein Minus von 0,6 Prozent zum Vormonat.
- Gebrauchte Elektroautos kosteten im Schnitt 39.658 Euro – 1,7 Prozent mehr als im September und rund 20 Prozent mehr als im Januar 2026.
- Die Nachfrage ging im Oktober über alle Antriebsarten hinweg um 10,9 Prozent zurück, bei Elektroautos sogar um 12,9 Prozent.
Der Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland ist im Oktober 2026 insgesamt günstiger geworden. Eine einzige Antriebsart bewegt sich dagegen: Gebrauchte Elektroautos wurden erneut teurer.
Das geht aus dem AutoScout24-Gebrauchtwagen-Preisentwicklungs-Index (AGPI) für Oktober 2026 hervor, den die Handelsplattform am 5. November 2026 veröffentlicht hat. Der Index wertet die Angebotspreise auf der eigenen Plattform aus und gilt als einer der am häufigsten zitierten Marktindikatoren für den deutschen Gebrauchtwagenhandel.
Für Käuferinnen und Käufer sowie Verkäuferinnen und Verkäufer ergibt sich daraus ein gemischtes Bild: Wer einen Verbrenner oder Hybrid abgeben will, trifft auf einen Markt mit leicht sinkenden Preisen. Wer ein gebrauchtes Elektroauto sucht, zahlt dagegen weiter drauf.
Die Zahlen nach Antriebsart im Überblick
Nur bei Elektroautos legte der Angebotspreis im Oktober zu. Bei allen anderen Antriebsarten gaben die Preise leicht nach oder stagnierten, mit Ausnahme von Autogas (LPG), das ebenfalls teurer wurde.
| Antriebsart | Schnittpreis Okt. 2026 | Veränderung zum Vormonat |
|---|---|---|
| Gesamtmarkt | 26.728 € | −0,6 % |
| Elektroauto (BEV) | 39.658 € | +1,7 % |
| Diesel | 26.788 € | −0,8 % |
| Benziner | 23.893 € | −0,2 % |
| Hybrid (Voll-/Mildhybrid) | 37.164 € | −0,7 % |
| Autogas (LPG) | 19.658 € | +2,3 % |
| Erdgas (CNG) | 9.537 € | −0,7 % |
Quelle: AutoScout24, AGPI Oktober 2026, veröffentlicht am 5. November 2026. Angaben als Angebotspreise auf der Plattform, nicht als tatsächlich erzielte Verkaufspreise.
Warum gebrauchte Elektroautos teurer werden
Seit Januar 2026 ist der Durchschnittspreis für gebrauchte Elektroautos laut AutoScout24 von 32.980 Euro auf 39.658 Euro gestiegen – ein Plus von rund 20 Prozent binnen zehn Monaten. Gleichzeitig ging das Angebot an gebrauchten Elektroautos im Oktober um 7,2 Prozent zurück, während die Nachfrage nach einem Anstieg von 26,8 Prozent im September im Oktober wieder um 12,9 Prozent sank.
Als einen Treiber für die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos nennt AutoScout24 die gestiegenen Kraftstoffpreise im Frühjahr 2026, die durch den Krieg zwischen Israel und dem Iran ausgelöst wurden und laut dem Bericht die Mobilitätskosten stärker in den Fokus rückten. Der eigene Nachfrageindex des Unternehmens lag im Oktober bei rund 145 Punkten, nach einem Höchststand von 199 Punkten im April und einem Vorjahreswert von 119 Punkten im Oktober 2025.
„Elektroautos entwickeln sich bei den Angebotspreisen seit Monaten anders als der übrige Gebrauchtwagenmarkt.“
Stefan Schneck, Vertriebschef Deutschland bei AutoScout24
Bei den klassischen Antriebsarten ist die Entwicklung gegenläufig: Das Angebot an Diesel-, Benzin- und Hybridfahrzeugen schrumpfte im Oktober ebenfalls leicht, die Nachfrage brach bei Diesel und Benzinern mit jeweils rund 10,6 beziehungsweise 10,7 Prozent noch stärker ein als bei Elektroautos.
Was die Zahlen für Käuferinnen und Käufer sowie Verkäuferinnen und Verkäufer bedeuten
- Wer ein gebrauchtes Elektroauto verkaufen will, trifft aktuell auf steigende Angebotspreise – allerdings bei gleichzeitig sinkender Nachfrage im Oktober.
- Wer ein gebrauchtes Elektroauto kaufen will, zahlt im Schnitt rund 20 Prozent mehr als noch im Januar 2026.
- Bei Diesel-, Benzin- und Hybridfahrzeugen sind die Angebotspreise im Oktober leicht gesunken, bei gleichzeitig deutlich schwächerer Nachfrage.
- Die AGPI-Zahlen beruhen auf Angebotspreisen der Plattform AutoScout24, nicht auf tatsächlich bezahlten Preisen – der tatsächliche Verhandlungsspielraum kann im Einzelfall abweichen.
Für die kommenden Monate liefert der Bericht keine Prognose. AutoScout24 weist lediglich darauf hin, dass sich die Preisentwicklung bei Elektroautos seit Monaten von der des übrigen Marktes abkoppelt – ein Muster, das sich laut den bisherigen AGPI-Berichten bereits seit dem Frühjahr 2026 beobachten lässt.
Häufige Fragen
Werden gebrauchte Elektroautos aktuell wirklich teurer?
Ja. Laut AutoScout24 stieg der Durchschnittspreis für gebrauchte Elektroautos im Oktober 2026 um 1,7 Prozent zum Vormonat auf 39.658 Euro. Seit Januar 2026 beträgt das Plus rund 20 Prozent.
Wie hoch ist der Durchschnittspreis für einen Gebrauchtwagen in Deutschland derzeit?
Im Oktober 2026 lag der Durchschnittspreis über alle Antriebsarten laut AGPI bei 26.728 Euro, ein Rückgang von 0,6 Prozent zum September.
Warum sinkt die Nachfrage nach Gebrauchtwagen im Oktober?
AutoScout24 beziffert den Nachfragerückgang über alle Antriebsarten mit 10,9 Prozent zum Vormonat. Der Bericht nennt keine einzelne Ursache für den Oktober-Rückgang, verweist aber auf einen saisonalen Nachfrage-Höchststand im Frühjahr 2026, der mit gestiegenen Kraftstoffpreisen zusammenhing.
Was ist der AGPI?
Der AutoScout24-Gebrauchtwagen-Preisentwicklungs-Index (AGPI) ist ein monatlicher Bericht der Handelsplattform AutoScout24, der die Angebotspreise und die Nachfrage auf der eigenen Plattform auswertet.
Quellen und Stand
- AutoScout24: AGPI Oktober – Gegen den Markttrend: Preise für gebrauchte Elektroautos steigen weiter, veröffentlicht am 5. November 2026, autoscout24.de.
Recherche- und Datenstand: 8. November 2026.
Transparenz: Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz recherchiert und formuliert und ist zur menschlichen redaktionellen Prüfung vorgesehen.
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