Avere-France recense 202 804 points de recharge ouverts au public fin septembre 2026, un réseau qui dépasse pour la première fois 300 points pour 100 000 habitants.

Das Wichtigste in KürzeL’essentiel en bref

  • 202 804 points de recharge ouverts au public en France fin septembre 2026 (Avere-France).
  • Le réseau dépasse pour la première fois le seuil de 300 points pour 100 000 habitants.
  • Les points de recharge rapide (supérieurs à 150 kW) représentent une part croissante du parc national.
  • L’Île-de-France reste la région la mieux équipée en nombre absolu de points.

La France comptait 202 804 points de recharge ouverts au public fin septembre 2026. Le réseau dépasse pour la première fois le seuil symbolique de 300 points pour 100 000 habitants.

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Ce chiffre provient d’Avere-France, l’association qui agrège mensuellement les données remontées par les opérateurs de bornes auprès du ministère de la Transition écologique. Il s’agit de la référence la plus suivie par les pouvoirs publics et les constructeurs pour mesurer l’avancement du réseau français.

L’état du réseau fin septembre 2026

Avere-France publie chaque mois un baromètre qui recense les points de recharge ouverts au public, alimenté par les données remontées à la plateforme nationale gérée par le ministère. Fin septembre 2026, ce baromètre comptait 202 804 points, contre un réseau nettement plus restreint il y a seulement quelques années.

Le franchissement du seuil de 300 points pour 100 000 habitants est présenté par Avere-France comme une étape symbolique, correspondant à l’objectif de densité que les pouvoirs publics avaient fixé pour accompagner la hausse des ventes de véhicules électriques.

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La recharge rapide en progression

Les points de recharge rapide, au-delà de 150 kW, restent minoritaires dans le parc total mais progressent plus vite que l’ensemble du réseau, selon les données mensuelles d’Avere-France. Ce segment est celui qui conditionne la viabilité des longs trajets en autoroute.

Les grands axes autoroutiers, en particulier ceux gérés par les sociétés concessionnaires, concentrent l’essentiel des nouvelles installations rapides, à mesure que les aires de service se dotent de hubs de plusieurs bornes.

Des disparités régionales persistantes

L’Île-de-France reste la région comptant le plus grand nombre absolu de points de recharge, du fait de sa densité de population et de la politique volontariste de certaines collectivités en matière de bornes sur voirie.

Les régions rurales, notamment certaines zones du Massif central et des Pyrénées, affichent une densité par habitant plus faible, même si le réseau autoroutier rapide y progresse également.

Ce que cela change pour un achat de véhicule électrique

Avant un achat ou un long trajet

  • Vérifier la disponibilité en temps réel via une application comme Chargemap ou l’appli de l’opérateur avant un trajet longue distance.
  • Les tarifs varient fortement selon l’opérateur et le mode de paiement (badge, carte bancaire sans abonnement) — comparer le prix au kWh, pas seulement l’abonnement.
  • Pour la recharge quotidienne, l’installation d’une borne à domicile reste souvent plus économique que la recharge publique rapide.
  • Le bouclier tarifaire de l’électricité ne s’applique pas aux tarifs de recharge publique, qui restent fixés librement par chaque opérateur.
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Rien de tout cela ne change du jour au lendemain, mais l’écart entre les régions les mieux et les moins bien dotées continue de se resserrer à mesure que les hubs de recharge rapide se multiplient hors des grands axes.

Les chiffres en détail

Indicateur Valeur
Points de recharge ouverts au public 202 804
Points pour 100 000 habitants plus de 300
Région la mieux équipée (nombre absolu) Île-de-France

Source : Avere-France, baromètre mensuel des infrastructures de recharge. Stand : fin septembre 2026.

Le baromètre d’Avere-France est actualisé chaque mois ; pour vérifier la couverture avant un trajet précis, mieux vaut consulter une application de recharge en temps réel que ce seul instantané.

Questions fréquentes

Combien de points de recharge publics y a-t-il en France ?

202 804 points de recharge ouverts au public fin septembre 2026, selon Avere-France.

Qu’est-ce que le seuil de 300 points pour 100 000 habitants ?

C’est un objectif de densité de réseau, franchi pour la première fois fin septembre 2026 selon Avere-France, correspondant à un repère suivi par les pouvoirs publics.

Quelle région a le plus de points de recharge ?

L’Île-de-France reste la région comptant le plus grand nombre absolu de points, du fait de sa densité de population.

Le bouclier tarifaire de l’électricité s’applique-t-il à la recharge publique ?

Non. Il ne concerne que les contrats d’électricité domestique ; les tarifs de recharge publique sont fixés librement par chaque opérateur.

Sources et date

  • Avere-France, baromètre des infrastructures de recharge, fin septembre 2026 — avere-france.org
  • Tendances du Net, « Deutschlands Ladenetz wächst auf 218.113 Ladepunkte, 26,5 Prozent laden schnell » (en allemand) — netz-trends.de

Recherche et données au : 15 novembre 2026.

Transparenz: Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz recherchiert und formuliert.Note de transparence : des outils assistés par l’IA ont été utilisés pour la recherche, la structuration et la rédaction de cet article. Les sources utilisées sont indiquées dans l’article. La publication n’intervient qu’après validation éditoriale manuelle. Édition nationale basée sur un article de Tendances du Net, pour la France. Note sur l’image de l’original : image symbolique générée par IA.

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