EU plant Änderungen bei Energie- und Reifenlabels

Der EU-Rat will Produktinformationen digital leichter zugänglich machen. Der Beschluss ist zunächst ein Verhandlungsmandat, noch kein geltendes neues Recht.

Wer heute eine Waschmaschine oder neue Reifen kauft, muss sich nicht auf ein neues EU-Label einstellen. Der Rat der Europäischen Union hat zwar am 6. November eine Verhandlungsposition zu Änderungen an Energie- und Reifenkennzeichnungen beschlossen. Das ist aber noch keine neue Vorschrift für Händler oder Verbraucher.

Im Mittelpunkt steht, wie Informationen künftig digital bereitgestellt werden und wie Hersteller, Händler und andere Unternehmen ihre Pflichten erfüllen. Für Käufer ist deshalb vor allem wichtig, was der Ratsbeschluss noch nicht bedeutet: Die bekannten Produktlabels bleiben vorerst maßgeblich.

Was der Rat bei den Labels ändern will

Der Ratsbeschluss betrifft den Vorschlag der EU-Kommission, die Regeln für Energiekennzeichnungen und Reifenlabels zu vereinfachen und digitale Möglichkeiten stärker zu nutzen. Der Rat unterstützt die grundsätzliche Richtung, hat aber eigene Änderungen an der Vorlage vorgenommen. Unter anderem soll es bei Energieetiketten mehr Flexibilität beim Format geben. Verbraucher sollen weiterhin ein gedrucktes Label erhalten können, wenn sie es anfordern.

Die Produktdatenbank EPREL soll eine größere Rolle dabei spielen, Produktinformationen digital verfügbar zu machen. Der Kommissionsvorschlag setzt außerdem auf das „Once-only“-Prinzip: Unternehmen sollen dieselben Angaben nicht mehrfach für Behörden eingeben müssen. Bei Reifen sieht das Ratsmandat unter anderem vor, Testberichte im zugriffsbeschränkten Compliance-Bereich von EPREL zu hinterlegen.

Ein weiterer Teil betrifft den Wechsel auf eine neu skalierte Energieeffizienz-Kennzeichnung. Der Rat sieht in seiner Position eine Frist von vier Monaten vor, in der Produkte nach dem Umstellungsdatum noch mit dem alten Label verkauft werden können. Für Produkte, die danach nicht mehr neu auf den Markt kommen, oder wenn ein Lieferant seine Tätigkeit einstellt, ist eine getrennte Frist von zwölf Monaten vorgesehen. Für einzelne Produktgruppen kann diese Frist nach dem Mandat verlängert werden, damit funktionsfähige Geräte nicht allein wegen einer Umstellung entsorgt werden müssen.

Auch bei Reifenlabels geht es um die Informationen in Werbung, Katalogen, technischen Verkaufsunterlagen, Onlineangeboten, Rechnungen und Lieferscheinen. Außerdem soll genauer geregelt werden, unter welchen Voraussetzungen die EU-Kommission die Skalen für Rollwiderstand, Nasshaftung und Außengeräusch anpassen darf. Eine Neuskalierung soll laut Rat auf einer Folgenabschätzung und einer Konsultation beruhen.

Was das für Käufer von Haushaltsgeräten und Reifen bedeutet

Die Energieeffizienzskala von A bis G und das Reifenlabel bleiben für Kaufentscheidungen weiterhin relevant. Die EU-Kommission erläutert, dass der QR-Code auf dem Energieetikett zu EPREL führt. Dort sind zusätzliche Produktangaben abrufbar. Beim Reifenlabel können Käufer ebenfalls per QR-Code auf ergänzende Angaben zugreifen. Diese Informationswege bestehen bereits; sie sind nicht erst mit dem Ratsbeschluss eingeführt worden.

Praktisch heißt das: Wer ein Gerät vergleicht, sollte weiterhin auf die Energieklasse und die produktspezifischen Verbrauchsangaben schauen. Bei Reifen gehören neben der Effizienz auch Nasshaftung und Geräuschwerte zu den ausgewiesenen Kriterien. Ein digitaler Datensatz kann die Angaben ergänzen, ersetzt aber nicht automatisch die Möglichkeit, Informationen im Laden oder auf Papier zu nutzen.

Die geplanten Regeln verändern auch nicht rückwirkend die Energieklasse eines bereits gekauften Geräts oder die Kennzeichnung eines vorhandenen Reifens. Eine spätere Neuskalierung würde eine bestimmte Produktgruppe und einen geregelten Umstellungszeitpunkt betreffen. Das Ratsmandat nennt Übergangsfristen für Unternehmen; es legt noch keinen konkreten Umstellungstermin für ein bestimmtes Produkt fest.

Warum sich Verbraucher noch gedulden müssen

Der Beschluss vom 6. November ist die Verhandlungsposition des Rates. Als nächsten Schritt will die Ratspräsidentschaft mit dem Europaparlament verhandeln, sobald dieses seine eigene Position festgelegt hat. Erst ein gemeinsamer, verabschiedeter Gesetzestext kann die geltenden Verordnungen ändern.

Der Rat sieht in seinem Mandat vor, dass eine spätere Verordnung zwanzig Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der EU in Kraft treten würde. Für mehrere neue Anforderungen an Unternehmen enthält die Ratsposition eine zusätzliche Anwendungsfrist von zwölf Monaten. Diese Angaben beschreiben den Standpunkt des Rates und können sich im Gesetzgebungsverfahren noch ändern. Ein Datum, ab dem Verbraucher neue Labels sehen müssen, steht damit noch nicht fest.

Ihre Meinung ist gefragt: Nutzen Sie QR-Codes auf Energie- oder Reifenlabels bereits, um Produkte vor dem Kauf zu vergleichen? Schreiben Sie uns Ihre Erfahrungen in die Kommentare.

Quellen und Stand

• Rat der Europäischen Union: Verhandlungsmandat zu Energie- und Reifenlabels, 6. November 2026
• Europäische Kommission: Vorschlag COM(2026) 565, 24. Juni 2026
• Europäische Kommission: Erklärung des Energieetiketts und EPREL
• Europäische Kommission: EU-Reifenlabel und Produktdatenbank

Recherche- und Datenstand: 9. November 2026.

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