Das deutsche Bruttoinlandsprodukt wächst im dritten Quartal 2026 nur um 0,2 Prozent zum Vorquartal. Investitionen sinken, Exporte schwächen sich ab – was das für Zinsen und Jobs bedeutet.
Amazon kündigt für 2027 mehr als 16 Milliarden Euro für Deutschland an, 4,8 Milliarden davon für AWS Frankfurt. Parallel wuchs die Cloud-Sparte im dritten Quartal weltweit um 39 Prozent.
Microsoft, Alphabet und Meta haben zusammen 125,7 Milliarden Dollar in einem Quartal in KI-Rechenzentren investiert. Bei Alphabet und Meta blieb davon kein freier Cashflow mehr übrig – deutsche Zulieferer wie Infineon spüren die Kursschwankungen mit.
Erst sperrte die Hosting-Software das Portal wegen 36,3 GB bei 25 GB Kontingent, dann blockte die Firewall ModSecurity beim Hoster Fritz Managed IT das WordPress-Dashboard, zuletzt überlasteten Bots den Server. Was dahintersteckte und was sich daraus lernen lässt.
Google beschreibt einen frühen Labortest eines Roboterarms für künftige Mond- und Marsmissionen. Die gemeldeten 85 Prozent Basiserfolg sind kein Nachweis für Flugreife oder medizinische Einsatzfähigkeit.
Die Bundesnetzagentur öffnet Speicher und bidirektionale Ladepunkte für neue Abrechnungsmodelle. Bis Ende September 2027 gelten Übergangsregeln; die vereinfachte Pauschaloption braucht zusätzlich eine EU-Genehmigung.
BMW erfasste mit mehr als 600 Fahrzeugen über 5.500 Tankvorgänge. Mehr als 80 Prozent entfielen auf HVO100. Was diese Zahl misst – und was Autofahrer vor dem Tanken prüfen sollten.
Diesel kostet laut ADAC bundesweit 2,289 Euro je Liter, Super E10 2,084 Euro – mehr als 20 Cent Unterschied. Seit April 2026 dürfen Tankstellen die Preise nur einmal täglich erhöhen, um 12 Uhr.
Die Telekom hat im September 2026 bundesweit 72 neue Mobilfunkstandorte in Betrieb genommen und an 503 weiteren die Kapazität erhöht. Rund 70 Städte und Gemeinden profitieren – mit dem Netzausbau-Check lässt sich die eigene Adresse direkt prüfen.
Ein Gesetzentwurf im Bundestag soll die Fahrausbildung digitaler und günstiger machen. Der ADAC rechnet mit bis zu einem Drittel weniger Kosten – Fahrlehrerverbände warnen vor Risiken für die Ausbildungsqualität.