ÖAMTC-Test 2026: Nur sechs von 32 Reifen überzeugen – Österreichs Winterreifenpflicht und Mindestprofiltiefe unterscheiden sich von Deutschland
Das Wichtigste in Kürze
- In Österreich gilt vom 1. November bis 15. April die situative Winterreifenpflicht: Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen müssen alle Räder mit Winterreifen ausgerüstet sein.
- Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt bei 4 Millimetern für Radialreifen – deutlich höher als die 1,6 Millimeter in Deutschland.
- Der ÖAMTC hat 2026 32 Winterreifen in den Größen 185/65 R15 und 225/50 R17 getestet; nur sechs erhielten die Note „gut“, neun fielen mit „nicht genügend“ durch.
- Bei Verstößen drohen Geldstrafen bis 10.000 Euro sowie nach einem Unfall Mithaftung und Probleme mit der Kaskoversicherung.
Wer in Österreich jetzt Winterreifen kauft, sollte zuerst Reifengröße und gesetzliche Profiltiefe im Blick haben. Der ÖAMTC-Winterreifentest 2026 zeigt: In der Kleinwagengröße 185/65 R15 bestanden nur zwei von 16 Reifen mit „gut“, bei der Mittelklassegröße 225/50 R17 waren es vier von 16.
Österreich geht beim Reifenkauf über die deutschen Vorgaben hinaus: Während in Deutschland die gesetzliche Mindestprofiltiefe bei 1,6 Millimetern liegt, schreibt Österreich für Winterreifen 4 Millimeter vor. Wer mit abgefahrenen Reifen unterwegs ist, verstößt damit in Österreich deutlich früher gegen das Gesetz als in Deutschland.
Was die Winterreifenpflicht in Österreich verlangt
Anders als in Deutschland kennt Österreich eine feste Kalenderspanne: Nach § 102 Abs. 8a des Kraftfahrgesetzes (KFG) müssen Pkw (M1) und leichte Nutzfahrzeuge (N1) vom 1. November bis 15. April bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen – etwa Schnee, Matsch, Eis oder Reif – an allen Rädern mit Winterreifen ausgerüstet sein. Die Pflicht ist damit, wie in Deutschland, an das tatsächliche Wetter gebunden, gilt aber nur innerhalb dieses Kalenderfensters. Außerhalb der Reifglätte dürfen auf schneefreier Fahrbahn stattdessen Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern verwendet werden, wenn eine durchgehende Schnee- oder Eisdecke besteht.
Für Lkw und Busse (M2, M3, N2, N3) gilt zusätzlich eine Mitführpflicht für Schneeketten im selben Zeitraum.
Reifengröße und Kennzeichnung
Wie in Deutschland gilt: Zuerst die für das Fahrzeug freigegebene Dimension prüfen, erst danach Marke und Preis vergleichen. Die Größenangabe auf der Reifenflanke – etwa 185/65 R15 – gibt Breite, Verhältnis von Flankenhöhe zu Breite und Felgendurchmesser an. Last- und Geschwindigkeitsindex müssen zum Fahrzeug passen.
Das Gesetz verlangt für die Wintereignung Reifen, die für den Einsatz bei Schnee- und Matschglätte bestimmt sind. Der ÖAMTC empfiehlt, beim Kauf auf das Alpine-Symbol (Berg mit Schneeflocke) zu achten, da reine M+S-Kennzeichnungen keine verlässliche Auskunft über die tatsächliche Schneetauglichkeit mehr geben.
Was der ÖAMTC-Test 2026 zeigt
Der ÖAMTC-Winterreifentest 2026, veröffentlicht am 22. September 2026, prüfte 32 Modelle in den Größen 185/65 R15 und 225/50 R17 – dieselben Dimensionen, die auch ADAC und TCS in einem europaweit abgestimmten Testverfahren untersucht haben. In der Größe 225/50 R17 erhielten Pirelli Cinturato Winter 3, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 und Michelin Alpin 7 die Note „gut“. In der Kleinwagengröße 185/65 R15 schnitten nur der Continental WinterContact TS 870 und der Michelin Alpin 7 „gut“ ab. Elf Reifen bewertete der ÖAMTC mit „befriedigend“, sechs mit „genügend“ und neun Modelle – darunter der Sunwide Snowide (225/50 R17) und der Rockblade Rock 868S (185/65 R15) – mit „nicht genügend“.
Diese Modellnamen sind keine pauschale Kaufempfehlung von NETZ-TRENDS, sondern geben die ÖAMTC-Bewertung in den beiden getesteten Größen wieder. Für eine andere Dimension lässt sich daraus kein Ergebnis ableiten.
Profil, Alter und Zustand prüfen
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Winterreifen beträgt in Österreich 4 Millimeter bei Radialreifen und 5 Millimeter bei Diagonalreifen (§ 4 der Kraftfahrzeug-Durchführungsverordnung in Verbindung mit § 102 Abs. 8a KFG). Das liegt erheblich über dem deutschen Grenzwert von 1,6 Millimetern. Wer gebrauchte Winterreifen aus Deutschland übernimmt, sollte das Profil deshalb in Österreich erneut gegen den strengeren Grenzwert prüfen.
Das Herstellungsdatum lässt sich wie in Deutschland über die vierstellige DOT-Kennzeichnung auf der Reifenflanke ablesen. Bei Neureifen gilt ein Alter von bis zu zwei Jahren ab Herstellung als übliche Richtgröße im Handel.
Angebote vergleichen
Vergleichen Sie, wie beim deutschen Nachbarn, den Gesamtpreis für vier Reifen inklusive Montage, Wuchten und gegebenenfalls Ventilen – nicht nur den Preis pro Reifen. Bei Komplettrad-Angeboten müssen Felgengröße und Fahrzeugfreigabe eindeutig angegeben sein. Ein Angebot für eine andere als die freigegebene Dimension ist kein fairer Vergleich.
Checkliste vor der Bestellung
Diese Punkte sollten vor dem Bezahlen geklärt sein
- Ist die Dimension laut Zulassungsschein oder Typenschein für dieses Fahrzeug freigegeben?
- Erfüllt der Reifen die österreichische Mindestprofiltiefe von 4 Millimetern (bei Lieferung deutlich mehr)?
- Liegt ein Test in genau dieser Reifengröße vor – etwa von ÖAMTC, ADAC oder TCS?
- Wie alt sind die Reifen laut DOT-Kennzeichnung, und sind Schäden erkennbar?
- Enthält der Gesamtpreis Montage, Wuchten und Entsorgung der Altreifen?
Häufige Fragen
Wann gilt in Österreich die Winterreifenpflicht?
Vom 1. November bis 15. April müssen Pkw bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen an allen Rädern mit Winterreifen ausgerüstet sein (§ 102 Abs. 8a KFG). Außerhalb dieses Zeitraums besteht keine Pflicht, unabhängig vom Wetter.
Wie viel Profil muss ein Winterreifen in Österreich mindestens haben?
4 Millimeter bei Radialreifen, 5 Millimeter bei Diagonalreifen. Das ist deutlich mehr als die 1,6 Millimeter in Deutschland.
Welche Strafen drohen ohne Winterreifen?
Nach § 134 Abs. 1 KFG sind Geldstrafen bis 10.000 Euro möglich, ersatzweise eine Freiheitsstrafe bis zu sechs Wochen. Nach einem Unfall drohen zusätzlich Mithaftung und Nachteile bei der Kaskoversicherung.
Fahren Sie in Österreich überwiegend im Gebirge oder im Flachland? Welche Erfahrungen haben Sie mit dem ÖAMTC-Test gemacht? Schreiben Sie es gern in die Kommentare.
Quellen und Stand
- Kraftfahrgesetz, § 102 Abs. 8a und 9, Winterausrüstungspflicht.
- ÖAMTC: Winterreifentest 2026, veröffentlicht am 22. September 2026.
- ÖAMTC-Pressemitteilung zum Winterreifentest 2026.
Recherche- und Datenstand: 10. November 2026.
Transparenzhinweis: Bei Recherche, Strukturierung und Erstellung dieses Beitrags kamen KI-gestützte Werkzeuge zum Einsatz. Die verwendeten Quellen sind im Artikel aufgeführt. Die Veröffentlichung erfolgt erst nach manueller redaktioneller Freigabe. Länderfassung auf Basis eines Artikels von NETZ-TRENDS.de, für Österreich recherchiert. Bildhinweis: KI-generiertes Symbolbild im deutschen Original; für diese Fassung durch ein freies Foto ersetzt.
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