Barómetro de Coches.com y Ganvam (3T 2026): el mercado total de ocasión baja un 1,1%, pero el eléctrico se encarece
Lo más importante
- El precio medio de un coche eléctrico de ocasión en España subió a 29.957 euros en el tercer trimestre de 2026, un 7,4% más que un año antes.
- El conjunto del mercado de ocasión se movió en sentido contrario: el precio medio bajó un 1,1%, hasta 19.290 euros.
- Las ventas de eléctricos de ocasión crecieron un 38,5% hasta octubre de 2026, según Ganvam, aunque siguen siendo una parte pequeña del mercado.
- En Alemania, el índice de AutoScout24 registra el mismo fenómeno en octubre: el eléctrico de ocasión sube mientras el resto del mercado baja.
El coche eléctrico de segunda mano es la excepción de un mercado que, en conjunto, se abarata en España. Mientras el precio medio de un coche de ocasión cae un 1,1% en un año, el del eléctrico sube un 7,4%, hasta 29.957 euros.
Los datos proceden del barómetro trimestral que elabora Coches.com, propiedad de Santander Consumer Bank España, en colaboración con la patronal Ganvam (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios). El informe analiza más de 463.000 vehículos anunciados en la plataforma, por lo que mide precios de oferta, no precios realmente pagados.
El fenómeno no es exclusivo de España. En Alemania, el índice de precios de coches de ocasión que publica el portal AutoScout24 mostró en octubre un patrón casi idéntico: el conjunto del mercado alemán bajó un 0,6% respecto al mes anterior, mientras el eléctrico de ocasión subió un 1,7%, hasta 39.658 euros de media.
Los precios por tipo de motor en el 3T de 2026
El barómetro de Coches.com y Ganvam desglosa el precio medio de oferta por tipo de propulsión. El resultado confirma que el eléctrico (BEV, vehículo eléctrico de batería) no solo es la opción más cara del mercado de ocasión, sino también la única cuyo precio sube con fuerza frente al mismo trimestre de 2025.
| Tipo de motor | Precio 3T 2026 | Interanual |
|---|---|---|
| Mercado total | 19.290 € | −1,1 % |
| Eléctrico (BEV) | 29.957 € | +7,4 % |
| Híbrido enchufable (PHEV) | 28.990 € | 0,0 % |
| Híbrido (HEV) | 23.490 € | −6,0 % |
| Microhíbrido (MHEV) | 21.900 € | −2,6 % |
| Diésel | 17.890 € | −3,3 % |
| Gasolina | 16.490 € | −2,4 % |
| Otros (GLP, GNC) | 14.795 € | +3,6 % |
Fuente: Barómetro del coche de ocasión en España, Coches.com (Santander Consumer Bank España) y Ganvam, 3er trimestre de 2026. Precios de oferta en anuncios, no precios de transacción.
La cuota de los eléctricos en la oferta de ocasión también crece, aunque sigue siendo reducida: pasó del 3,7% de los anuncios en el tercer trimestre de 2025 al 4,1% en el mismo periodo de 2026. Por etiqueta ambiental de la DGT (Dirección General de Tráfico), los vehículos con distintivo 0 —en el que se incluyen los eléctricos e híbridos enchufables con suficiente autonomía— tienen un precio medio de 29.890 euros, un 1,6% más que un año antes.
«Más relevante que el crecimiento del volumen es el cambio que estamos empezando a observar en la composición del mercado.»
Carlos Blanco, consejero delegado de Coches.com
Por qué sube la demanda del eléctrico de ocasión
Según Ganvam, las ventas de turismos eléctricos puros de ocasión alcanzaron las 32.051 unidades entre enero y octubre de 2026, un 38,5% más que en el mismo periodo de 2025. Los híbridos enchufables de ocasión crecieron todavía más, un 45,6%, hasta 50.409 unidades. Ambas cifras forman parte de un mercado de ocasión que, en conjunto, sumó 1.844.362 turismos vendidos hasta octubre, un 1,8% más que un año antes.
El propio mes de octubre, sin embargo, fue más débil: las ventas de ocasión cayeron un 6,5% respecto a octubre de 2025, hasta 199.399 unidades. Ganvam prevé que el conjunto del año cierre con un crecimiento del 2,3%, por encima de los 2,27 millones de unidades.
El parque de vehículos eléctricos en España sigue siendo joven en comparación con el de gasolina o diésel, lo que limita la oferta de unidades de ocasión disponibles. Esa escasez relativa, unida a una demanda creciente, ayuda a explicar por qué el precio medio del eléctrico de ocasión sube.
Al mismo tiempo, las matriculaciones de eléctricos e híbridos enchufables nuevos crecieron un 43,1% en octubre y alcanzaron una cuota del 31,5% de las matriculaciones de turismos, según la patronal de fabricantes Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones): el parque joven seguirá creciendo en los próximos años.
Modelo: lo que supone la subida del eléctrico en un año
- Precio medio eléctrico de ocasión, 3T 2025: 27.900 euros
- Precio medio eléctrico de ocasión, 3T 2026: 29.957 euros
Cálculo: 29.957 euros menos 27.900 euros son 2.057 euros más, un 7,4% en doce meses. La cifra describe la media del mercado, no el precio de un coche concreto: modelo, estado de la batería, kilometraje y equipamiento siguen pesando más que la tendencia general a la hora de fijar el precio de cada anuncio.
Qué puede comprobar quien compra o vende
Para quien se plantea comprar o vender un eléctrico de segunda mano en España, el precio medio del mercado es solo un punto de partida para negociar, no una referencia exacta para un vehículo concreto.
Lista de comprobación
- Comparar varios anuncios del mismo modelo y año, no solo el precio medio del mercado.
- Pedir o comprobar el estado de salud de la batería (State of Health, SOH): influye en el precio de reventa más que el estado del motor en un coche de combustión.
- Los precios del barómetro son de oferta, no de cierre de venta: hay margen para negociar.
- Revisar la etiqueta ambiental de la DGT y si el vehículo conserva garantía de batería del fabricante, habitualmente de varios años o un número elevado de kilómetros.
- Tener en cuenta que la demanda de eléctricos puede acelerarse si sube el precio de la gasolina o el diésel, lo que también puede mover los precios de ocasión al alza.
Ninguno de estos puntos sustituye una inspección propia del vehículo: el precio medio del mercado orienta la negociación, pero no certifica el estado real de la batería ni del resto del coche.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un coche eléctrico de segunda mano en España?
Según el barómetro de Coches.com y Ganvam, el precio medio de oferta de un coche eléctrico (BEV) de ocasión en España fue de 29.957 euros en el tercer trimestre de 2026, un 7,4% más que en el mismo trimestre de 2025.
¿Los coches de segunda mano en España suben o bajan de precio?
En conjunto, bajan: el precio medio de un coche de ocasión en España fue de 19.290 euros en el tercer trimestre de 2026, un 1,1% menos que un año antes. Solo el eléctrico y los vehículos de gas (GLP o GNC) subieron de precio en ese periodo.
¿Qué es el barómetro de Coches.com y Ganvam?
Es un análisis trimestral que elabora Coches.com, propiedad de Santander Consumer Bank España, junto con la patronal Ganvam, a partir de más de 463.000 vehículos anunciados en la plataforma. Mide precios de oferta, no precios realmente pagados por los compradores.
¿Por qué sube el precio del eléctrico de ocasión si las ventas también crecen?
Las ventas de eléctricos de ocasión crecieron un 38,5% hasta octubre de 2026, según Ganvam, pero el parque de vehículos eléctricos en España todavía es joven, por lo que hay menos unidades de ocasión disponibles que de otros motores. Esa combinación de oferta limitada y demanda creciente tiende a sostener los precios al alza.
¿Nota usted esta subida de precios si está buscando un coche eléctrico de ocasión, o cree que terminará bajando como el resto del mercado? Cuéntenos su experiencia en los comentarios.
Fuentes y fecha
- Coches.com (Santander Consumer Bank España) y Ganvam: Barómetro del coche de ocasión en España, 3er trimestre de 2026, publicado el 30 de septiembre de 2026.
- Ganvam: El mercado de turismos de segunda mano supera las 2,27 millones de unidades, 5 de noviembre de 2026.
- Ganvam / Aedive: Matriculaciones de vehículos electrificados suben más de un 40% en octubre, 2 de noviembre de 2026 (matriculaciones de vehículos nuevos, no de ocasión).
- Anfac: El mercado de turismos supera el millón de unidades hasta octubre, impulsado por la electrificación, 2 de noviembre de 2026.
- AutoScout24 (en alemán): AGPI octubre – Contra la tendencia del mercado: los precios de los eléctricos de ocasión siguen subiendo, publicado el 5 de noviembre de 2026.
Fecha de investigación y de los datos: 6 de noviembre de 2026.
Nota de transparencia: en la investigación, la estructuración y la redacción de este artículo se emplearon herramientas asistidas por IA. Las fuentes utilizadas figuran en el artículo. La publicación se realiza solo tras la aprobación editorial manual. Versión local basada en un artículo de Tendencias en la Red, elaborada para España.
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