Tesla legt um 268,7 Prozent zu, Hyundai verliert 6,8 Prozent: Die KBA-Bilanz zeigt gegensätzliche Trends bei Automarken aus Asien.

Das Wichtigste in Kürze

  • Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet für September 2026 insgesamt 256.774 Pkw-Neuzulassungen in Deutschland – ein Plus von 9,0 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
  • BYD wächst um 85,6 Prozent auf 2,4 Prozent Marktanteil, Toyota verliert 24,2 Prozent und landet bei demselben Anteil.
  • Tesla legt mit 268,7 Prozent am stärksten zu und erreicht 4,9 Prozent Marktanteil, angetrieben von Model 3 und Model Y.
  • Kia (+17,6 Prozent) und MG Roewe (+60,8 Prozent) wachsen ebenfalls deutlich, Hyundai gibt leicht nach (-6,8 Prozent).

Das Kraftfahrt-Bundesamt meldet für September 2026 gegensätzliche Trends unter den asiatischen Automarken in Deutschland. BYD wächst um 85,6 Prozent, Toyota verliert 24,2 Prozent.

Für Käuferinnen und Käufer, die über einen Neuwagen nachdenken, zeigt die amtliche Statistik, wie unterschiedlich sich einzelne Marken aus Asien derzeit entwickeln. Während BYD, Kia und MG Roewe kräftig zulegen, verlieren Toyota und Hyundai spürbar an Boden.

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Der Gesamtmarkt wuchs im September um 9,0 Prozent auf 256.774 neu zugelassene Pkw. Das stärkste Einzelsegment war mit einem Plus von 28,5 Prozent und einem Anteil von 39,6 Prozent weiterhin die Klasse der SUV.

BYD, Kia und MG Roewe wachsen zweistellig

BYD kam im September laut KBA-Statistik auf 6.040 Neuzulassungen, ein Plus von 85,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Seit Jahresbeginn summieren sich die Zulassungen auf 42.788 Fahrzeuge, ein Zuwachs von 262,1 Prozent. Meistverkauftes Modell im Plug-in-Hybrid-Segment war der Seal U mit 1.867 Einheiten.

MG Roewe legte im September um 60,8 Prozent zu und kommt auf einen Marktanteil von 1,6 Prozent. Auch Kia wuchs mit 17,6 Prozent deutlich und hält 2,4 Prozent Marktanteil – genauso viel wie Toyota, das im selben Monat ins Minus rutschte.

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Toyota verliert ein Viertel, Hyundai gibt nach

Toyota musste im September ein Minus von 24,2 Prozent hinnehmen und kam auf 2,4 Prozent Marktanteil. Hyundai verlor 6,8 Prozent und hält 2,7 Prozent – nach wie vor mehr als Toyota und Kia, aber mit rückläufiger Tendenz.

Das KBA nennt in seiner Pressemitteilung keine Gründe für die Rückgänge einzelner Marken. Mögliche Ursachen wie Modellwechsel, die Rabattpolitik der Konkurrenz oder Lieferzeiten lassen sich aus der reinen Zulassungsstatistik nicht ablesen.

Tesla bleibt mit Abstand die Wachstumsspitze

Den größten Sprung unter allen großen Marken machte im September keine asiatische Marke, sondern Tesla: 12.552 Neuzulassungen bedeuten ein Plus von 268,7 Prozent und einen Marktanteil von 4,9 Prozent. Das Model 3 kam auf 4.512 Einheiten (plus 284,7 Prozent), das Model Y auf 8.038 Einheiten (plus 260,9 Prozent).

Seit Jahresbeginn zählt Tesla 44.810 Neuzulassungen, ein Plus von 201,9 Prozent. Zum Vergleich: Volkswagen bleibt mit 16,5 Prozent Marktanteil die anteilsstärkste Marke in Deutschland, verlor im September aber 6,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Alle Marken im Überblick

Die folgende Übersicht zeigt die vom KBA veröffentlichten Marktanteile und Veränderungsraten der wichtigsten Marken im September 2026 im Vergleich. Stückzahlen liegen nicht für alle Marken öffentlich vor; wo sie vorliegen, sind sie ausgewiesen.

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Marke Zulassungen Sept. 2026 Veränderung ggü. Vorjahr Marktanteil
Tesla 12.552 +268,7 % 4,9 %
BYD 6.040 +85,6 % 2,4 %
MG Roewe k. A. +60,8 % 1,6 %
Kia k. A. +17,6 % 2,4 %
Mercedes-Benz k. A. +6,2 % 8,4 %
Audi k. A. +4,0 % 6,4 %
Hyundai k. A. -6,8 % 2,7 %
Volkswagen 42.461 -6,1 % 16,5 %
BMW k. A. -2,4 % 7,4 %
Toyota k. A. -24,2 % 2,4 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Pressemitteilung Nr. 41/2026 vom 5. Oktober 2026 (Marktanteile und Veränderungsraten). Stückzahlen für Tesla, BYD und Volkswagen nach Auswertung derselben KBA-Statistik durch Cleanthinking.de (5.10.2026) und Notebookcheck.de (8.10.2026). „k. A.“ = vom KBA nicht gesondert in Stückzahl ausgewiesen.

Was das für den Autokauf heißt

Eine einzelne Monatsstatistik ist kein Urteil über die Qualität eines Fahrzeugs. Hohe Wachstumsraten wie bei BYD oder MG Roewe spiegeln auch ein niedrigeres Ausgangsniveau wider, während ein Rückgang bei etablierten Marken wie Toyota ebenso Modellwechsel oder temporäre Lieferengpässe widerspiegeln kann.

Für Käuferinnen und Käufer lohnt sich trotzdem der Blick auf die Entwicklung, weil sie mittelbar Werkstattauslastung, Ersatzteilverfügbarkeit und Wiederverkaufswerte beeinflusst.

Checkliste: Worauf es bei wachsenden und schrumpfenden Marken ankommt

  • Werkstattnetz und Ersatzteilversorgung der Marke am eigenen Wohnort prüfen, besonders bei neu wachsenden Importeuren.
  • Wiederverkaufswert und Restwertprognosen vergleichen, bevor eine stark wachsende oder schrumpfende Marke den Zuschlag bekommt.
  • Lieferzeiten und aktuelle Rabattaktionen direkt beim Händler erfragen – Zulassungszahlen allein sagen nichts über Wartezeiten.
  • Garantiebedingungen und Garantiedauer der Hersteller vergleichen, da sie sich zwischen den Marken deutlich unterscheiden.

Unabhängig von der Marke bleibt der SUV-Boom der auffälligste Trend des Monats: Mit einem Plus von 28,5 Prozent und 39,6 Prozent Marktanteil wuchs im September 2026 kein anderes Segment so stark wie die Klasse der SUV.

Häufige Fragen

Welche Marke wuchs im September 2026 am stärksten in Deutschland?

Unter den großen Marken wuchs Tesla mit 268,7 Prozent am stärksten, vor BYD mit 85,6 Prozent und MG Roewe mit 60,8 Prozent. Tesla kam auf 12.552 Neuzulassungen und 4,9 Prozent Marktanteil, BYD auf 6.040 Neuzulassungen und 2,4 Prozent Marktanteil.

Warum verliert Toyota in Deutschland Marktanteile?

Das Kraftfahrt-Bundesamt nennt in seiner Pressemitteilung keine Gründe für den Rückgang. Die Statistik weist für September 2026 ein Minus von 24,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat aus, bei einem Marktanteil von 2,4 Prozent.

Wie viele Autos wurden im September 2026 in Deutschland neu zugelassen?

Laut KBA waren es 256.774 Pkw, ein Plus von 9,0 Prozent gegenüber September 2025. Das stärkste Segment waren SUV mit einem Zuwachs von 28,5 Prozent und einem Anteil von 39,6 Prozent.

Welche Marke hält in Deutschland den größten Marktanteil?

Volkswagen bleibt mit 16,5 Prozent Marktanteil die anteilsstärkste Marke in Deutschland, obwohl die Zulassungen im September 2026 um 6,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr sanken.

Quellen und Stand

Recherche- und Datenstand: 29. Oktober 2026.

Transparenz: Dieser Beitrag wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz recherchiert und formuliert und ist zur menschlichen redaktionellen Prüfung vorgesehen.

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