In oktober werden in Nederland 33.061 nieuwe personenauto’s geregistreerd, 3,5 procent minder dan een jaar eerder. 18.243 daarvan rijden volledig elektrisch.
Het belangrijkste in het kort
- 18.243 van de 33.061 nieuwe personenauto’s in oktober waren volledig elektrisch: 55,2 procent. In oktober 2025 was dat 40,6 procent.
- De totale verkoop daalde met 3,5 procent. Van januari tot en met oktober kwamen 297.051 nieuwe auto’s op kenteken, 2,3 procent minder dan vorig jaar.
- Best verkochte auto was de Škoda Elroq (931), gevolgd door de Kia EV2 (621) en de Volvo EX30 (615).
- Vanaf 2027 is een pseudo-eindheffing voor zakelijke auto’s met verbrandingsmotor gepland. Die is nog niet ingevoerd.
Ruim de helft van de nieuwe personenauto’s die in oktober in Nederland op kenteken kwamen, rijdt volledig elektrisch. Dat blijkt uit cijfers van RAI Vereniging en BOVAG op basis van RDC-data.
Het aandeel volledig elektrische auto’s steeg in een jaar tijd met 14,6 procentpunt. Hybrides kwamen uit op 38,5 procent, benzine- en dieselauto’s samen op 11 procent.
Elroq, EV2 en EX30 aan kop
De Škoda Elroq was in oktober de best verkochte auto van Nederland met 931 registraties. Daarna volgden de Kia EV2 (621), de Volvo EX30 (615), de Volkswagen ID.4 (593) en de Renault 5 (561).
Bij de merken stond Kia bovenaan met 3.087 nieuwe auto’s en een marktaandeel van 9,3 procent. Volkswagen volgde met 2.931, Škoda met 2.261, Renault met 2.171 en Toyota met 2.076.
Zakelijke rijders: heffing vanaf 2027 gepland
Vanaf 2027 is een zogeheten pseudo-eindheffing gepland. Werkgevers betalen dan jaarlijks 12 procent van de cataloguswaarde van een zakelijke benzine-, diesel- of hybride-auto die ook privé wordt gebruikt. Dat komt bovenop de bijtelling voor de berijder.
De branche verwacht daardoor een eindsprint in de verkoop van hybrides voor de jaarwisseling. Het debat in de Tweede Kamer over het belastingplan begon op 4 november. De regeling is dus nog niet definitief.
Stichting Autobelangen noemt de heffing „onuitvoerbaar en complex“. De stichting wijst erop dat de regeling alleen voor bv’s en dga’s zou gelden, niet voor zzp’ers: „Dat is raar, want het gaat om dezelfde auto’s.“
Prognose: 384.000 nieuwe auto’s in 2026
RAI Vereniging en BOVAG verwachten voor heel 2026 een verkoop van 384.000 nieuwe personenauto’s. In 2025 waren dat er 388.000.
Voor 2027 gaat de branche uit van een verdere daling naar 371.000 nieuwe auto’s.
Veelgestelde vragen
Hoeveel nieuwe auto’s in Nederland waren in oktober 2026 volledig elektrisch?
18.243 van de 33.061, oftewel 55,2 procent. In oktober 2025 was het aandeel 40,6 procent.
Welke auto werd in oktober het meest verkocht?
De Škoda Elroq met 931 registraties.
Wat is de pseudo-eindheffing?
Een geplande heffing vanaf 2027: werkgevers betalen jaarlijks 12 procent van de cataloguswaarde van een zakelijke benzine-, diesel- of hybride-auto die ook privé wordt gebruikt. De regeling is nog niet definitief.
Bronnen en datum
- EV Update: Autoverkoop oktober 2026: EV-aandeel naar 55,2%, 1 november 2026 (cijfers RAI Vereniging en BOVAG op basis van RDC-data)
- Accountant.nl: Autoverkoop licht gedaald, in afwachting van eindsprint voor hybrides, 2 november 2026 (ANP/BOVAG)
Onderzoeks- en datadatum: 13 november 2026.
Transparantie: bij het onderzoek, de opbouw en het schrijven van dit artikel zijn AI-ondersteunde hulpmiddelen gebruikt. De gebruikte bronnen staan in het artikel. Eigen artikel voor Nettrends, geschreven voor Nederland.
Artikel delen