Der Monatspreis steigt zum 1. Januar 2027 auf 66,80 Euro. Bestimmte Abonnenten der Deutschen Bahn müssen bis 30. November reagieren, damit ihr Ticket im neuen Jahr weiterläuft.
Das Wichtigste in Kürze
- Das Deutschlandticket kostet ab 1. Januar 2027 monatlich 66,80 Euro statt bisher 63 Euro.
- Bei bestimmten älteren DB-Abos muss die bestellende Person bis 30. November 2026 der Fortsetzung zu den neuen Bedingungen zustimmen.
- Wer eine erforderliche Zustimmung versäumt, dessen DB-Abo endet laut Bahn zum 31. Dezember 2026. Andere Anbieter können eigene Abläufe haben.
Für Millionen Nutzerinnen und Nutzer wird das Deutschlandticket zum Jahreswechsel teurer. Bei der Deutschen Bahn müssen manche Abonnenten zusätzlich aktiv werden: Die DB verlangt von bestimmten Bestandskunden bis zum 30. November eine Rückmeldung. Ohne Zustimmung endet das betroffene Abo zum Jahresende. Die Frist gilt nicht automatisch für jedes Deutschlandticket und auch nicht für alle Anbieter.
Der neue bundesweite Monatspreis beträgt ab dem 1. Januar 2027 genau 66,80 Euro. Das sind 3,80 Euro mehr als die derzeitigen 63 Euro. Wer das Ticket zwölf Monate zum neuen Preis nutzt, zahlt rechnerisch 45,60 Euro mehr als bei zwölf Monaten zum bisherigen Preis; individuelle Zuschüsse oder Vergünstigungen sind dabei nicht berücksichtigt.
Was sich beim Preis ändert
Bund und Länder erhöhen den regulären Preis des Deutschlandtickets zum 1. Januar 2027 von 63 auf 66,80 Euro pro Monat. Nach Angaben der Bundesregierung greift damit erstmals der von der Verkehrsministerkonferenz der Länder beschlossene Preisindex. Über den bundesweiten Preis entscheiden die Länder; einzelne Länder können zusätzliche Vergünstigungen für Schüler, Auszubildende oder Sozialticket-Berechtigte anbieten.
Das Ticket bleibt ein persönliches Abonnement für den öffentlichen Nah- und Regionalverkehr. Es gilt grundsätzlich nicht in ICE, IC oder EC. Wer einen Arbeitgeberzuschuss, ein Jobticket oder ein rabattiertes regionales Angebot nutzt, sollte den tatsächlich abgebuchten Betrag und die Mitteilung des eigenen Vertragspartners prüfen, statt die Erhöhung pauschal auf den individuellen Preis umzurechnen.
Wer bei der DB zustimmen muss
Die Deutsche Bahn verlangt für bestimmte Deutschlandticket-Abos, die sie im Namen der DB Regio verkauft, eine aktive Rückmeldung zur Fortsetzung zum neuen Preis und zu ergänzenden Tarifbedingungen. Laut DB muss die bestellende Person bis zum 30. November 2026 im Abo-Portal oder im DB Navigator mitteilen, ob sie das Abo fortführen oder beenden will. Maßgeblich ist die Person, die den Vertrag abgeschlossen hat – nicht zwingend die Person, die das Ticket nutzt.
Wer der Änderung nicht zustimmt oder die Frist versäumt, dessen betroffenes Abo kündigt die DB nach eigener Auskunft zum 31. Dezember 2026. Bis dahin lässt es sich im Portal oder in der App noch reaktivieren. Vor der Entscheidung sollten Kunden die Vertragsänderung im DB-Konto öffnen und die dort angezeigten Bedingungen lesen.
Für Abos, die ab dem 15. Oktober 2026 bestellt wurden, sagt die DB, dass die Preisänderung und die neuen Bedingungen bereits beim Bestellvorgang mitgeteilt wurden. Eine gesonderte Zustimmung sei dann nicht nötig; das Abo laufe 2027 zu den neuen Konditionen weiter, sofern der Kunde nicht fristgerecht kündigt.
Was bei anderen Anbietern gilt
Die bundesweite Preiserhöhung betrifft das Deutschlandticket unabhängig davon, wo es gekauft wurde. Der Umgang mit bestehenden Verträgen kann sich jedoch unterscheiden. Die Bundesregierung erklärt, dass manche Verkehrsunternehmen eine Zustimmung einholen und andere Abos automatisch zum neuen Preis fortsetzen, wenn sie ihre Kunden nicht gesondert kontaktieren. Die konkrete DB-Frist bis 30. November sollte deshalb nicht ungeprüft auf ein Abo eines Verkehrsverbunds oder eines anderen Ticketanbieters übertragen werden.
Prüfen Sie die Nachrichten im Kundenkonto, in der Anbieter-App und im E-Mail-Postfach. Achten Sie auf den Vertragspartner in der Bestellbestätigung: Er ist die erste Anlaufstelle für Fragen zur Zustimmung, zu Kündigung oder zu regionalen Zuschüssen. Wenn eine Mitteilung eine Frist nennt, halten Sie sich an die Angaben dieses Anbieters.
Häufige Fragen
Wie viel kostet das Deutschlandticket ab Januar 2027?
Der reguläre Preis steigt zum 1. Januar 2027 von 63 auf 66,80 Euro pro Monat. Vergünstigte regionale Angebote oder Arbeitgeberzuschüsse können den persönlichen Zahlbetrag verändern.
Wer muss der DB-Änderung bis 30. November zustimmen?
Nach Angaben der DB bestimmte Bestandskunden, deren Deutschlandticket von der DB Regio AG verkauft wird. Die DB zeigt die betroffenen Verträge und die Möglichkeit zur Rückmeldung im Abo-Portal oder im DB Navigator an. Für seit dem 15. Oktober 2026 neu abgeschlossene Abos ist laut DB keine gesonderte Zustimmung nötig.
Was passiert, wenn ich die Frist verpasse?
Bei einem zustimmungspflichtigen DB-Abo endet der Vertrag laut Bahn zum 31. Dezember 2026. Eine Reaktivierung ist nach DB-Angaben bis zu diesem Datum im Kundenkonto möglich. Prüfen Sie dafür den Status Ihres eigenen Abos.
Gilt die DB-Frist auch bei meinem Verkehrsverbund?
Nicht automatisch. Verkehrsunternehmen können unterschiedliche Vertragsabläufe nutzen. Prüfen Sie die Mitteilung des Anbieters, bei dem Ihr Abo abgeschlossen wurde.
Haben Sie bereits eine Nachricht zur Preisänderung erhalten? Schreiben Sie uns, bei welchem Anbieter Sie Ihr Deutschlandticket abgeschlossen haben und ob die Information verständlich war. Bitte nennen Sie keine persönlichen Vertragsdaten.
Quellen und Stand
- Bundesregierung: Fragen und Antworten zum Deutschlandticket, Preis ab 1. Januar 2027, Zuständigkeit der Länder, Abo- und Gültigkeitsregeln; abgerufen am 9. November 2026.
- Deutsche Bahn: Vertragsänderungen zum Deutschland-Ticket, DB-Frist 30. November 2026, Folgen einer fehlenden Zustimmung und Regelung für ab 15. Oktober bestellte Abos; abgerufen am 9. November 2026.
Recherche- und Datenstand: 9. November 2026.
Transparenz: Bei Recherche, Strukturierung und Formulierung dieses Beitrags kamen KI-gestützte Werkzeuge zum Einsatz. Die Aussagen wurden anhand der verlinkten Originalquellen geprüft; der Text ist zur menschlichen redaktionellen Prüfung vorgesehen.
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